Виды АКПП

Коробка передач автоматического типа 722.7 является разработкой компании Daimler-Benz. Она оснащена пятью скоростями и предназначена для установки на автомобили A-класса с конца 1990-х годов по 2005 год. Среди других моделей данный агрегат выделяется компактными размерами. КПП спроектирована для работы специально с моторами, рабочий объем которых не более 2 литров.

Коробка передач автоматического типа с маркировкой 722.5 разработана специально для полноприводного рамного автомобиля Mercedes Gelandewagen. Инженеры компании Mercedes использовали при разработке данного агрегата современные технологии и наработки автомобильных производителей.

Данное устройство разработано для 6-ступенчатых электронных коробок в обществе Хёндэ. Оно немного обошло по комфорту раннее выпущенную 5- ступенчатую модель (A5GF1).

Разработчиком шестиступенчатой коробки-автомат А960Е является японская фирма «Aisin Co». Новая трансмиссия изначально предназначалась для авто марки «Лексус» с задним приводом, класса «седан». Агрегат также нашел свое применение на праворульных автокарах «Тойота» марки «MARK X».

Автоматические коробки передач довольно надежны и заметно облегчают езду на автомобиле, особенно новичкам-автолюбителям. Проведение регламентируемого технического обслуживания автоматической коробки продлевает срок её эксплуатации. Но существуют исключения из правил. Часть моделей автоматических коробок передач, которые являлись родоначальниками новых технологий, не блещут надёжностью работы. К таким коробкам передач относится и АКПП А650Е.

A4CF1, A4CF2 – модификации четырехступенчатой автоматической коробки переключения передач, устанавливаемые на малолитражные автомобили с передним приводом колес с объемом силового агрегата до 2 литров. Этот силовой агрегат является совместной разработкой двух ведущих мировых компаний Mitsubishi и «Хендай». Данные модели автоматических коробок применялись для установки на следующих марках машин: «КИА-Серато», «КИА-Соул», «Хендай-Акцент», «КИА-Спектра», «Хендай-Гетц» и «Хендай-Сидс».

U760E – шестиступенчатая коробка-автомат, предназначенная для установки на переднеприводные автомобили, оснащенные шестицилиндровым силовым агрегатом. Агрегат был разработан в 2006 году японской компанией «Айсин». Такой вид автомата шел в комплекте ведущих моделей производственной линейки (такими стали «Камри», «Тойота-Авенсис» и «Тойота-Рав4»).

U140 – это четырехступенчатая коробка-автомат, предназначенная для установки на заднеприводные шестицилиндровые автомобили и полноприводные кроссоверы с объемом силового агрегата до 2.5 литра. Разработан данный агрегат был еще в 90-х годах прошлого века японской компанией «Айсин». Устанавливалась эта модификация трансмиссии на легковые машины «Лексус PX 300».