Коды неисправности АКПП

Неисправность коробки-автомат может проявлять себя по-разному. Без полной диагностики с использованием спецоборудования точно назвать причину всегда сложно. Механики сервиса определят коды поломки, а также проведут необходимые ремонтные работы.

Список основных кодов

Некоторые неисправности можно встретить намного чаще, другие — реже. К распространенным кодам неисправности можно отнести:

• код поломки, расположенной в контуре датчиков, которые находятся на педали дросселя. Причиной этому может быть выход из строя блока управления, непосредственно датчика или плохой контакт в разъемах;
• код поломки, расположенной в контуре датчиков, что реагируют на полное открытие дросселя. К причинам неисправности можно отнести выход из строя блока управления, плохой контакт в разъемах или нерабочий датчик;
• код поломки, расположенной в контуре датчика, что отвечает за температуру масла коробки-автомат. Причины этой неисправности сходны с вышеуказанными: поломка блока управления, датчика или потеря контактов в разъемах;
• передаточное число передач не соответствует номинальному значению. Это довольно серьезная поломка, которая может быть вызвана выходом из строя устройства, что отвечает за определение количества оборотов ведомого вала и ведущего. В этом случае, скорее всего, потребуется выполнить капремонт коробки-автомат;
• код поломки, который указывает на нарушение связи между двигателем (его блоком управления) и коробкой-автомат;
• код поломки, которая расположена в реле управления коробкой-автомат;
• код поломки, который указывает на сбои в работе блока управления. При этой поломке придется произвести замену узла.

Ремонт коробки-автомат

Коробка-автомат выполняет важную функцию. Она передает крутящий момент с двигателя на ходовую часть, при этом меняя передаточное число, в зависимости от внешних условий.

Если ваша коробка-автомат стала вести себя непривычно, если с ее стороны слышны посторонние шумы, появилась вибрация, то обязательно обратитесь в сервис для проведения комплекса мероприятий по диагностике. Специалисты СТО выполнят диагностику, а при необходимости – быстрый и качественный ремонт. Коробка-автомат – сложный узел. Только профессиональные механики с помощью спецоборудования правильно определят коды и причину поломки.