Мнение эксперта
Модернизированный шведский седан Volvo S40 сошел с конвейера в 2004 году. По результатам европейских тестов безопасности Euro NCAP модель заработала 4 звезды. Под капотом «Вольво S40» бензиновый либо турбодизельный двигатель объемом от 1,6 до 2,5 л. Дополняет комплектацию автоматическая трансмиссия с количеством скоростей от 4 до 6. Есть модели и с МКПП. Комфортабельный, изысканный переднеприводный автомобиль обновился в 2007 году, приобретя более спортивный облик. АКПП AW55-50SN, AW55-51SN японского производства с запасом прочности в 220–270 тыс. км пробега.
В процессе эксплуатации «автомата» возможно попадание охлаждающей жидкости в ATF. Также происходит загрязнение каналов гидроблока и соленоидов. Во избежание этого периодически необходимо проводить разборку и чистку гидравлического блока. Основной проблемой железной части узла является гидроплита. Грязное масло мешает нужному давлению и ведет к перегреву трансмиссии. Если вовремя не устранить неполадки, то процесс преждевременного износа корпуса гидравлической плиты приведет к окончательному выходу из строя гидроблока. При ремонте меняются соленоиды, втулки насоса (комплектом), фрикционы, прокладки и сальники. При сильном износе заменяется и тормозная лента. «Убитая» коробка потребует замены планетарного ряда.
Стандартные неисправности в АКПП автомобилей Volvo S40
В мире нет ничего вечного, и даже механизмы в этом надежном авто способны ломаться. К примеру, если говорить про поломку АКПП, стоит отметить такие часто встречающиеся неисправности:
- поломка фрикционных дисков — возникает из-за невнимательности автовладельца. Если многократно переключать режимы, то способен прийти в негодность масляный насос, могут сгореть диски. Неполадки могут проявляться в нередких пробуксовках;
- поломка гидроблока – возможно, самая существенная причина отказа АКПП;
- повреждения планетарной передачи. Могут отрицательно сказаться на сальниках, втулках, тормозной ленте, стальных дисках;
- неисправность регулятора давления. Проявляется в пробуксовке на любых передачах. Присуща автомобилям с большим показателем пробега;
- выход из строя дифференциала. Выражается в нехарактерном шуме, сложностях во время движения транспортного средства. В такой ситуации необходимо выполнить замену комплекта подшипников и шестерен.
Факторы, свидетельствующие о проблемах
Характерными признаками неисправности АКПП Volvo S40, которые сигнализируют о необходимости срочного обращении в автосервис, являются:
- нехарактерные шумы, стуки в области трансмиссии;
- толчки и броски во время переключения передач;
- постоянная либо периодическая вибрация;
- отсутствие передачи, нередкая пробуксовка;
- частое появление сигнала аварийного режима АКПП.
Если у вас возникли подозрения на неисправность АКПП Volvo, стоит незамедлительно позвонить в автосервис и придерживаться полученных рекомендаций автомеханика.
После транспортировки автомобиля на СТО наши специалисты выполнят тест-драйв, определят общее состояние механизма, что позволит выявить предварительную причину поломки. Далее мастера проведут компьютерную диагностику, после которой будет принято решение о частичной разборке либо демонтаже поврежденной АКПП Volvo S40.
После работ по демонтажу АКПП выполняют ремонт агрегата, выявляют заменяемые и восстанавливаемые элементы. Затем собирают АКПП, заправляют в механизм трансмиссионную жидкость, монтируют его на автомобиль и проверяют в работе.
Прайс-лист на услуги нашего сервиса
Услуга | Стоимость работ |
---|---|
Механическая диагностика | Бесплатно |
Электронная диагностика | Бесплатно |
Полный ремонт АКПП | от 12000 руб. |
Адаптация АКПП | 1700 руб. |
Снятие АКПП | от 6000 руб. |
Установка АКПП | от 8000 руб. |
Промывка системы охлаждения | 1500 руб. |
Эвакуатор до СТО | Бесплатно |
Ремонт электронного блока управления | от 4200 руб. |
Промывка АКПП с заменой масла | 2000 руб. |
Ремонт гидротрансформатора | от 4500 руб. |
Восстановление корпуса АКПП | от 4000 руб. |
Переборка АКПП | от 5000 руб. |
Дефектовка АКПП | от 4000 руб. |
Установка дополнительного охлаждения | от 5000 руб. |