Основные этапы проведения работ
Ремонт АКПП Alfa Romeo 147 в независимости от принципа ее работы выполняется в несколько последовательных этапов:
- проведение компьютерной диагностики узла: считываются коды ошибок из памяти блоков управления транспортным средством, оценивается корректность функционирования разных датчиков;
- проверка состояния рабочих жидкостей автоматической коробки передач по запаху, цвету, наличию включений. Также на данном этапе осуществляется измерение уровня жидкости, масла, давления в контурах гидравлики, проводится поиск течей как по самому корпусу, так и по уплотнениям;
- диагностика корректности работы АКПП на ходу. При этом фиксируется время переключений, наличие посторонних шумов, стуков, толчков и иных подобных отклонений;
- после проведения вышеперечисленных исследований принимается решение о необходимости разборки коробки передач. Довольно часто на этапе проведения исследований и диагностики выявляют, что сам узел полностью исправен, а имеющиеся отклонения связаны с обрывами, замыканиями в проводах или же с другими подобными дефектами;
- при необходимости узел снимают с машины и проводят его частичную либо полную разборку, после чего осуществляют дефектовку элементов коробки передач, составляют перечень запчастей, которые подлежат замене;
- на заключительном этапе узел подвергается сборке с предварительной заменой жидкостей и испытаниям в условиях повышенной нагрузки.
Коробка для «Альфа Ромео 147»
Демонтаж и разборка АКПП Альфа Ромео 147 позволят выяснить истинную причину неисправности.
При проведении ремонта основными меняющимися элементами являются:
- сальники;
- тормозная лента;
- фрикционные диски и накладки;
- масляный фильтр.
После проведения ремонта и установки коробки передач проводится программирование блока управления. Адаптация и тест-драйв – завершающий этап ремонта.
Когда требуется замена АКПП
Правильно эксплуатируемая коробка передач исправно работает и при пробеге в 200–250 тыс. км. Причиной поломки может стать некорректная работа мотора, а не АКПП. Первые неполадки проявляются трудностями с переключением передач. Всевозможные шумы, стуки, рывки, а также масляные подтеки – повод обратиться в сервисный центр. Благо, диагностике автомобиль поддается легко. Изначально сканированию подвергается электронный блок управления.
Замена данного узла проводится в двух случаях: при невозможности проведения ремонта и когда стоимость его восстановления приближается к цене нового узла. Специалисты сервисного центра «АКПП Гуру» всегда обращают внимание на целесообразность осуществления данной операции и готовы предоставить профессиональную консультацию касательно выбора АКПП для вашего автомобиля.
Видео: замена масла в «Альфа Ромео 147»
Осуществить заказ можно по телефону или же оставив онлайн-заявку на сайте нашей компании.
Прайс-лист на услуги нашего сервиса
| Услуга | Стоимость работ |
|---|---|
| Механическая диагностика | Бесплатно |
| Электронная диагностика | Бесплатно |
| Полный ремонт АКПП | от 12000 руб. |
| Адаптация АКПП | 1700 руб. |
| Снятие АКПП | от 6000 руб. |
| Установка АКПП | от 8000 руб. |
| Промывка системы охлаждения | 1500 руб. |
| Эвакуатор до СТО | Бесплатно |
| Ремонт электронного блока управления | от 4200 руб. |
| Промывка АКПП с заменой масла | 2000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 4500 руб. |
| Восстановление корпуса АКПП | от 4000 руб. |
| Переборка АКПП | от 5000 руб. |
| Дефектовка АКПП | от 4000 руб. |
| Установка дополнительного охлаждения | от 5000 руб. |
