Мнение эксперта
Семейный автомобиль от японских производителей Nissan Note появился в 2004 году. Удачно сконструированный, изначально он не подвергался рестайлингу до 2009 года. Модифицированный хэтчбек впечатляет внешним обликом и опционально усовершенствованным, обновленным салоном. Второе поколение Ниссан Ноут было представлено на Женевском автосалоне в 2013 году. Роль силового агрегата возложена на бензиновый (V1,2 L) либо 1,5-литровый дизельный двигатель. Трансмиссия предусмотрена двух типов: «механика» или вариатор. Модели, выпускаемые с 2005 по 2013 год, комплектовались 4-ступенчатой АКПП RE4F03A/JF009E.
К ремонту трансмиссия приходит после 150–200 тыс. км пробега. Автоматическая коробка в процессе восстановления рабочих характеристик получает новые прокладки, сальники, фрикционы и стальные диски. Недостаточное масляное давление приводит к износу втулки насоса. Во избежание этого необходимо заменить изношенные соленоиды. Меняются фильтр и трансмиссионное масло.
Коробка вариаторного типа CVT7- JF015Е стала устанавливаться с 2012 года. Ее конструктивная особенность – две ступени прямого хода и три пакета фрикционов. Первые проблемы вариатора возникают по причине естественного износа расходников. При ремонте необходимы ремкомплекты прокладок уплотнителей и сальников. Ремонт входного вала подразумевает и смену тефлоновых колец. Недостатком вариатора является слабый первичный вал. Своевременная замена подшипника входного вала позволит избежать серьезной поломки.
Когда необходим ремонт АКПП Nissan Note?
Неисправности автоматической коробки передач Nissan возникают в результате перегрузок на трансмиссию, несвоевременной замены фильтров и смазочных материалов, неправильного использования механизма. Поэтому ремонт АКПП необходим при следующих поломках:
- при повреждении гидромуфты;
- при поломке и заклинивании планетарных передач;
- при разрушении фрикционов;
- при возникновении неисправностей в соленоиде;
- в результате износа элементов коробки передач – втулок и подшипников.
О неисправностях в автоматике свидетельствуют: вибрация и рывки в движении автомобиля, потеки смазочных материалов, пропускание передач при их переключении, появление аварийного сигнала на приборной панели. В этом случае нужно незамедлительно обратиться в сервисный центр «АКПП Гуру», где специалисты проведут компьютерную диагностику агрегата и ремонт поврежденных узлов с заменой необходимых запчастей.
Как осуществляется ремонт АКПП Nissan Note?
Автоматические коробки на автомобилях Nissan отличаются сложностью конструкции и большим количеством комплектующих запчастей. Поэтому при ремонте автоматической КПП специалисты компании «АКПП Гуру» придерживаются рекомендаций завода-изготовителя, осуществляя работы в строго установленном порядке. Ремонтное обслуживание состоит из следующих этапов:
- диагностика составных механизмов и осмотр коробки на предмет внешних повреждений;
- определение количества и характера неисправностей с последующим расчетом стоимости работ;
- снятие агрегата с машины, полная или частичная его разборка;
- замена поврежденных деталей и расходных материалов;
- сборка и установка АКПП на автомобиль;
- финальная диагностика механизма.
Все работы и использование запчастей согласовываются с клиентом. Ориентируясь на качество, мастера сервиса «АКПП Гуру» используют только оригинальные комплектующие детали и расходно-смазочные материалы. Поэтому мы гарантируем клиентам надежность и продолжительность в работе АКПП Nissan. Однако главное условие оперативного и грамотного обслуживания в компании «АКПП Гуру» – своевременное обращение клиента за помощью в случае возникновения поломок в агрегате. Связаться с сервисом можно по телефону или оставив заявку на сайте компании. И мы позаботимся о вашем автомобиле!
Прайс-лист на услуги нашего сервиса
| Услуга | Стоимость работ |
|---|---|
| Механическая диагностика | Бесплатно |
| Электронная диагностика | Бесплатно |
| Полный ремонт АКПП | от 12000 руб. |
| Адаптация АКПП | 1700 руб. |
| Снятие АКПП | от 6000 руб. |
| Установка АКПП | от 8000 руб. |
| Промывка системы охлаждения | 1500 руб. |
| Эвакуатор до СТО | Бесплатно |
| Ремонт электронного блока управления | от 4200 руб. |
| Промывка АКПП с заменой масла | 2000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 4500 руб. |
| Восстановление корпуса АКПП | от 4000 руб. |
| Переборка АКПП | от 5000 руб. |
| Дефектовка АКПП | от 4000 руб. |
| Установка дополнительного охлаждения | от 5000 руб. |
